На дороге он безопасен и предсказуем, с классической тенденцией к недостаточной поворачиваемости. В ролике нет недостатка, но при этом опора прочная. Рулевое управление более прогрессивное, чем точное или чувствительное: оно легкое и «маневренное» при маневрировании и на низкой скорости, в спортивном режиме оно становится намного тяжелее. Тормоза мощные и надежные, приятные на холоде и эффективные при максимальной нагрузке: Пространства упоров немного длинные только на средствах с дифференцированным сцеплением (мокрый лед). Хороший общий комфорт, благодаря звукоизоляции, которая гарантирует очень комфортное путешествие, и полнотелые подвески, хорошо фильтрующие «длинные» препятствия, в результате чего немного жестковато только на самых сухих.

​​